1999 & 2001 - Die Kamei Beetster 1 & 2.

Eigentlich kein richtiges Kapitel fuer die New Beetle History,
weil die Fahrzeuge nicht von Volkswagen direkt stammen.
Sie sollten aber trotzdem nicht unerwaehnt bleiben.



Im Jahr 1999 fertigte die Firma Kamei den ersten Beetster.
Ein Showfahrzeug auf Basis des New Beetle,
dass vornehmlich zur Praesentation, der bei Kamei gefertigten
Tuning- und Ausstattungselemente konzipiert wurde.

Der Kamei Beetster 1 wird praesentiert !

Kamei Beetster 1 - Sportsitze in zweifarbigem Leder plus Sportgurte.

Oben ohne, schon bevor das New Beetle Cabrio gebaut wurde.

Der Kamei Beetster 1 on Tour.
Hier noch mit der doppelten Kaefer-Abgasanlagenattrappe aus dem Kamei-Programm.

Keine eigenstaendige Modellreihe, aber ein professionelles Studienobjekt und Showcar.

Fuer den naechsten Messeauftritt wurde ein neuer Auspuff montiert.

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2001 folgte dann der Kamei Beetster 2.
In schickem rot, rueckte er das Zubehoerangebot der Firma Kamei, ins rechte Licht.
Zusaetzlich erweiterte er die Spezies New Beetle um einen weiteren, exklusiven Exoten.

Kamei Beetster 2 - Pressepraesentation mit Uhrahn.



Schoen zu erkennen, die silber eingefaerbten Anbauteile.
Die Dachholme blieben erhalten, wurden aber coupeartig flacher und kuerzer.
Sie enden nun vor der urspruenglichen Heckfensterunterkante.



Ein an den Dachholmen fixierbares Spanndach schuetzt vor Niederschlaegen.
Der doppelte Kaefer-Fakeauspuff vom Beetster 1, ist einem vierfach Endrohr gewichen.



Verchromte Schlafaugen. Die Fensterrahmen an den Tueren wurden entfernt.



Verkuerzte Frontscheibe.



Heckansichten.



Innen, bis auf die Sportsitze, fast Serienausstattung.



Lackierte Innenausstattung und neuer Schalthebel.



Azev-Felgen mit interessant lackierten Einsaetzen - Woher kenne ich das nur ?



Ein schickes Fun-Car.



Bullige Beetster-Front.





Presseankuendigung in lokaler Tageszeitung vom November 2001.